UNIVERSITAS BINA DARMA, UNIVERSITAS BINA DARMA UNIVERSITAS BINA DARMA - TEKNIK - TEKNIK SIPIL - REKAYASA JALAN REL - JALAN REL. UNIVERSITAS BINA DARMA.
![[img]](http://eprints.binadarma.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
PER 01_Jalan Rel(2020-2021)Ganjil_UNIVARSITAS BINA DARMA.docx Download (17kB) |
Abstract
Dinegara-negara yang sudah maju dalam teknologi dan sistem jalan rel-nya, seperti Jepang, Perancis dan lain-lain sudah menjadi saingan yang cukup berarti terhadap transportasi udara. Hal ini disebabkan dari segi kecepatan, kenyamanan serta ketepatan kedatangan dan keberangkatan sudah hampir menyamai sistem penerbangan pesawat, apalagi ditambah dengan stasiun/terminal dari origin dan destination-nya langsung berada dipusat-pusat kota. Secara umum yang dimaksud dengan jalan rel adalah jalan yang dipakai oleh kendaraan rel dalam pergerakannya, dimana jalan ini berfungsi untuk menahan beban dan juga sebagai penuntun bagi arah gerakan kendaraan rel itu sendiri. Secara teknis konstruksi jalan rel ini harus dapat dilalui oleh kendaraan rel dengan aman pada tingkat kenyamanan tertentu selama umur konstruksinya. Dalam perencanaan konstruksi jalan rel terdapat beberapa hal yang mempengaruhi perencanaan dan desainnya, antara lain; jumlah beban, kecepatan maksimum, beban ganda dan pola operasi.
| Item Type: | Other |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment |
| Depositing User: | Mr Edi Surya Negara |
| Date Deposited: | 19 Feb 2022 02:16 |
| Last Modified: | 19 Feb 2022 02:16 |
| URI: | http://eprints.binadarma.ac.id/id/eprint/6353 |
Actions (login required)
 |
View Item |
