UNIVERSITAS BINA DARMA, UNIVERSITAS BINA DARMA UNIVERSITAS BINA DARMA - TEKNIK - TEKNIK SIPIL - PTM ALAT BERAT - OPSI ANGKUTAN MASAL. UNIVERSITAS BINA DARMA.
|
Text
PER 04_Opsi Anggkutan Massal(2020-2021)Ganjil_UNIVARSITAS BINA DARMA.pdf Download (2MB) | Preview |
Abstract
Pilihan pada opsi angkutan umum merupakan pilihan tentang masa depan sebuah kota. Apakah akan ada kemacetan? Apakah nanti akan terjadi polusi udara dan polusi suara tingkat tinggi? Apakah transportasi dapat terjangkau? Apakah pelayanannya akan tersedia bagi semua orang? Jenis sistem angkutan umum akan berdampak luas terhadap jawaban-jawaban atas pertanyaan�pertanyaan tersebut (Gambar 1). Modul ini bertujuan memberikan panduan dalam memilih sistem Mass Rapid Transit (MRT) yang tepat kepada para pembuat kebijakan di kota-kota berkembang dan juga pemberi sarannya. Modul ini diawali dengan uraian rinci mengenai beberapa konsep dasar dan keistimewaan-keistimewaan nyata dari kehadiran MRT di kota-kota berkembang. Lalu aplikasi umum dari masing�masing alternatif utama MRTdiuraikan dengan fokus pada aplikasi di kota-kota berkembang. Karena Metro dan Light Rail Transit relatif masih tidak lazim di kota-kota berpendapatan rendah, diskusi ini sebagian besar memfokuskan pada pembangunan terkini sistem Bus Rapid Transit di seluruh penjuru dunia. Bab utama dalam modul ini lalu dibandingkan dengan masing-masing alternatif MRT pada parameter-parameter kunci sederhana bagi kota�kota berkembang. Pada dasarnya, pertimbangan yang paling utama adalah biaya (termasuk biaya konstruksi, modal berputar dan biaya operasional); yang lainnya termasuk perencanaan dan jangka waktu konstruksi, fleksibilitas implementasi, kapasitas penumpang, kecepatan dan isu-isu kelembagaan. Dampak jangka panjang terhadap kemiskinan, bentuk kota dan lingkungan juga diperhitungkan. Untuk memelihara bentuk kota yang ramah angkutan dan meyakinkan bahwa terbuka peluang kerja, kontak dan layanan bagi penduduk miskin kota, faktor krusial saat membandingkan sistem adalah potensi sebuah sistem Mass Rapid Transit untuk menjamin keuntungan berjangka panjang -atau setidaknya stabil- dalam hal pembagian perjalanan penduduk dengan menggunakan transportasi publik daripada transportasi pribadi.
| Item Type: | Other |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment |
| Depositing User: | Mr Edi Surya Negara |
| Date Deposited: | 19 Feb 2022 02:26 |
| Last Modified: | 19 Feb 2022 02:26 |
| URI: | http://eprints.binadarma.ac.id/id/eprint/6453 |
Actions (login required)
 |
View Item |
